近幾年，電動車憑借其輕巧靚麗的外形，簡單易上手的操作和安全穩(wěn)定的性能得到了很多消費者的青睞，但與此同時，電動車充電難也成為縈繞在許多消費者心頭的一大難題。很多小區(qū)的車棚或車庫沒有充電設施，而把平均重量在5公斤到10公斤的電池拎回家充電也是對體力的一項不小的挑戰(zhàn)，這使得電動車在使用過程中存在諸多不便。對此，許多消費者紛紛出“奇招”：從樓上甩下接線板來充電、“空降”電線為愛車充電……

一時間，橫七豎八的電動車充電線如同細密的蜘蛛網在各大小區(qū)空中密布。這使得導線和插座暴露在戶外，長期經受日曬雨淋，它們還沒有固定的支撐點，僅僅搭靠在墻、門窗、遮陽罩上，長期下去，線皮摩擦破損后會導致漏電，還可能造成線路短路，一旦觸碰到通上電的插座和電源線，后果不堪設想。

圖為因電動車充電不當引發(fā)的火災

作為電動車的“加油站”，充電樁的橫空出世無疑為這一問題的解決提供了良方。充電樁是一種可以固定在地面或墻壁，安裝在公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)的停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動車充電的裝置。

不僅是在設計電動車充電樁時要進行周密考慮，在設計其他電子產品時，也必須考慮對繼電器、連接器和電纜等元器件的要求。特別是繼電器，為了實現對充電過程的精確控制和對各種負荷的無損耗開關操作，需要繼電器具有高耐久性和高可靠性的特點。在這方面，憑借穩(wěn)定性能享譽業(yè)界的歐姆龍高頻繼電器很有發(fā)言權。下面，就為大家推薦兩款新型的歐姆龍繼電器：

1.G6K-2F-RF-V系列8GHz高頻繼電器
①DPDT(2c)，適用于差分傳輸信號；
②用于高速信號切換，可達9.6Gbps；
③功耗低，低功耗100mW；
④體積更小，并且表面貼裝端子，
⑤外L型端子設計實現良好牢固度，觸點、線圈、接地端子尺寸均相同，易于進行外觀檢查，確認產品的牢固情況，更易于更換繼電器或PCB維修；
⑥在傳輸過程中能憑借優(yōu)秀線性達到穩(wěn)定，同時能實現優(yōu)良信號質量，插入損耗穩(wěn)定

2.G6K(U)-2F-RF(-S)
①具有1GHz帶優(yōu)異的高頻特性，插入損失控制在0.2dB以下；
②外觀迷你，規(guī)格是長10.3mm×寬6.9mm×高5.4mm的超小型；
③超高靈敏度，額定消耗電力為100mW；
④有著具有可節(jié)省封裝面積的規(guī)格，更節(jié)省空間